توضیحات
سوپاپ دود ولکس C30 (کامل)
سوپاپ دود ولکس C30 یکی از قطعات حیاتی در موتورهای احتراق داخلی است که وظیفه دارد گازهای تولید شده از احتراق را از سیلندر خارج کند. سوپاپ دود ولکس C30 همچنین در مقایسه با سوپاپ‌های تنفس، با دماهای بسیار بالاتری در هنگام احتراق روبرو می‌شود.
از آنجایی که دماهای این احتراق بسیار بیشتر از حد استاندارد است، ممکن است سوپاپ به رنگ قرمز کدر درآید. برای تحمل این شرایط سخت، سوپاپ دود ولکس C30 از آلیاژهای قوی و مقاوم مانند فولاد ساخته می‌شود که مقاومت بیشتری در برابر شکستگی و زنگ‌زدگی ارائه می‌دهد.
برای درک بهتر از عملکرد سوپاپ دود ولکس C30 نیاز است که به طور جزئی به کارکرد سوپاپ‌ها در موتورهای احتراق داخلی پرداخته شود.
سوپاپ
سوپاپ به معنای دریچه است و انواع مختلفی دارد. وظیفه آنها تنظیم ورود و خروج جریان هوای داخل سیلندر است.
سوپاپ‌های ورودی (هوا):
- این سوپاپ‌ها وظیفهٔ ورود هوا به داخل سیلندر را دارند.
- آنها کانال‌های هوا را از محفظهٔ احتراق جدا می‌کنند.
- موقعیت و حرکت این سوپاپ‌ها توسط تسمه تایم و میل‌بادامک (میل سوپاپ) کنترل می‌شود.
- معمولاً در روی واشر سر سیلندر یا بلوک سیلندر قرار می‌گیرند.
سوپاپ‌های خروجی (دود):
- این سوپاپ‌ها مسئول خروج گازهای ناشی از احتراق از داخل سیلندر هستند.
- همچنین، مانع ورود هوا به سیلندر در زمان خروج گازها می‌شوند.
- همچون سوپاپ‌های ورودی، موقعیت و حرکت آنها نیز توسط تسمه تایم و میل‌بادامک (میل سوپاپ) کنترل می‌شود.
- معمولاً در روی واشر سر سیلندر یا بلوک سیلندر نصب می‌شوند.
در کل، سوپاپ‌ها نقش مهمی در کنترل ورود و خروج سوخت و هوا به و از سیلندر دارند و برای عملکرد صحیح موتور احتراق داخلی از اهمیت بسزایی برخوردارند.
سوپاپ دود ولکس C30 چه کاری انجام می‌دهد؟
سوپاپ دود ولکس C30 در موتورهای احتراقی برای کنترل خروج مخلوط هوا و دود به‌کار می‌روند. این قطعه مسئول باز و بسته شدن مجاری در سیلندرها است. سوپاپ ولکس C30 نقش اساسی در عملکرد موتور دارد. به دلیل اهمیت دود و هوای خروجی، نقصان در سوپاپ دود ولکس C30 می‌تواند به افت قدرت و افزایش مصرف سوخت منجر شود.
ویژگی های یک سوپاپ دود ولکس C30 خوب
1) از ایجاد سوختگی و خوردگی جلوگیری کند.
2) بتواند حرارت زیاد را تحمل کند.
3) قابلیت انتقال حرارت به بدنه‌ی سرسیلندر را داشته باشد.
4) در برابر ضذبات مقاوم باشد.
انواع سوپاپ دود
سوپاپ های دود براساس نحوه قرار گیری‌شان انوع مختلفی دارند. که در ادامه انواع سوپاپ های دود بر اساس آرایش متفاوت را توضیح می‌دهیم.
سوپاپ‌های ایستاده:
در این روش، تمام سوپاپ‌ها در یک سمت سیلندر قرار دارند که باعث افزایش راندمان حجمی موتور به ۸۸ درصد می‌شود و این روش معمولاً به عنوان متد L-head نیز شناخته می‌شود.
سوپاپ‌های مختلط:
در این روش، سوپاپ گاز معلق است و سوپاپ دود ایستاده می‌باشد و به عنوان روش F نیز شناخته می‌شود.
سوپاپ معلق:
در این متد که به عنوان روش I نیز شناخته می‌شود، هر دو سوپاپ در سیلندر قرار دارند و راندمان حجمی آن به ۹۵ درصد می‌رسد.
شما مشتری محترم می‌توانید برای خرید سوپاپ دود ولکس C30 و دیگر لوازم یدکی ولکس به دو طریق ثبت سفارش اینترنتی و تلفنی از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودروی کارنوگن اقدام نمایید.
